当前润滑材料既是一个相对狭窄的领域，在实际的工况应用中却又是一个宽泛的课题。为了验证润滑材料在实际工况中的具体表现，针对性的工况模拟成为了必不可少的条件。润滑材料的模拟试验台是一个非常有效的手段。润滑材料的模拟主要包括耐久性能、氧化安定性及特性模拟，比如抗腐蚀等。

测试设备包括了所有与汽车底盘零部件、子系统，传动轴以及同步器测试相关的产品。子系统测试设备包括带有电机或发动机悬置的17通道轴耦合腐蚀模拟试验台、7通道的半轴试验台、3轴及5轴转向试验台等；总成类的试验台有轮毂轴承试验台、拉杆球头试验台等；零部件有转向节、副车架、转向管柱等其他各个零部件的试验。

轴承的测试主要包括寿命试验及产品性能的测量。寿命测试主要模拟轴承对应的实际工况，对轴承工作的轴向、径向加载，工作温度以及喷淋进行针对性的模拟，最终根据韦伯分布（Weibull Distribution）计算产品的寿命。测量包括了滚动体、套圈等不同的测量需求提供专业的设备。也对轴承的转动力矩提供测量专用设备。

汽车动力总成包括发动机、变速箱、驱动轴、差速器、离合器等。发动机是汽车的心脏，变速箱是动力传输、变换的中枢系统，驱动轴的功用是将转矩由差速器半轴齿轮传给驱动车轮，差速器的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求，而离合器可以保证汽车平稳起步，实现平顺换挡。