一、测试的目的：

最初设计SKF V2F是为了铁路上应用。为了保证当火车受到正常振动时，润滑脂不从轴套泄露。这种情况不只发生在铁路方面，其他的机器或者容易受到振动的机动车，比如卡车、汽车、振动筛、碎石机等，也容易出现润滑脂泄露的问题。

二、测试的结果：

润滑脂涂在两个轴承在第一个72h运行周期内，轴承运转上。开始测试，运行时间为72h，50kg重量以1次/s的速度撞击轴套。使用法向加速计校准测试台架。速度为500rpm（速度相当于100km/h）。根据第一次测试的结果，第二次测试速度为1000rpm。

1）测试过程：

拆开试验台架，清洗并干燥轴承。用标准量测试润滑脂润滑轴承。安装试验机，在第一次测试运行结束之后，如果泄露少于50g，就接着 进行第二次测试。在整个测试过程中，应该记录轴承温度。

2）测试结果：

如果第一次运行之后，润滑脂泄露少于50g，两次运行结束后，泄露少于150g，则证明该润滑脂能够通过该测试。拆卸试验台架之后，去除轴承上的润滑脂，对比测试之后轴承与原始样品的区别。

3）标准：

符合SS 3653，CEN/TC 256/SC2/WG12和EN 14865-2。